Chevrolet Volt: GM の新しい種類の電気自動車

デトロイト: E-flex システム (GM の次世代電気推進システム) を搭載した Chevrolet Volt コンセプト セダンは、ガソリン スタンドへの移動をなくすことができる 1 つの注目すべきデザインを提供しています。

Chevrolet Volt は、最高級の Chevy 部品を搭載したバッテリー駆動の 4 人乗り電気自動車で、ガス エンジンを利用して追加の電力を生成し、航続距離を延ばします。 Volt のコンセプトは、特に 1996 年に EV1 を発売した GM の最新の電気自動車市場での経験から生まれました。

GM副社長のRobert A. Lutz会長によると、「EV1はバッテリー技術のベンチマークであり、途方もない成果でした。シボレーボルトは新しいタイプの電気自動車です。範囲の問題に対処し、乗客とその荷物のためのスペースがあります。 . 丘を登ったり、エアコンをつけたりしても、心配する必要はありません。」

しかし、GMのルッツ会長からの励ましの言葉にもかかわらず、多くの人がこのアイデアに眉をひそめています.バッテリーに加えて、バッテリーの充電が少なくなった場合に役立つデバイスはありません。 —GM は Volt で前述の問題をすべて解決しました。

Volt は、110 ボルトのコンセントに 6 時間差し込むだけで充電できます。 リチウムイオンバッテリーが完全に充電されると、Volt は 60 都市キロメートルの純粋な電気自動車の航続距離をカバーできます。 バッテリーが消耗した場合、1.0 リッターの 3 気筒ターボチャージャー付きエンジンが一定速度 (rpm で測定) で回転し、電力を生成すると同時にバッテリーを補充します。

ルッツ会長はさらに、「職場から50km以内(往復100km)に住んでいて、毎晩帰宅時や日中の勤務中に車を充電すると、100kmあたり1.6リットルの燃料消費量になります。アメリカ人の半数以上が、職場から約 30 km (往復で 60 km) 以内に住んでいます。その場合、車を使用している間、ガソリンを 1 滴も燃やさない可能性があります。」

Volt は、充電不足の状態でも 4.7 1/100 km 走行できます。 エンジンを利用してガソリンを電気に変換し、航続距離を最大 1030 km まで延長します。これは、従来の車両の 2 倍の容量です。 また、85% エタノールと 15% ガソリンの混合燃料である E85 で走行するように設計されています。

Volt は E-flex システムのバリエーションの 1 つに過ぎず、大型バッテリーと、1030 km を走行するのに十分な電力を生成する小型の 1.0 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジンを利用しています。 GM は、今後の自動車ショーで E-flex の他のバリエーションを紹介する予定です。

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