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電気自動車用ACモーター

電気自動車は非常に長い間存在してきましたが、電気自動車を運転するというアイデアは、最近まで大衆に受け入れられたことはありませんでした. 電気自動車のモーターとハイブリッドの違いは、電気自動車は電気だけで動くということです。 バッテリーとモーターを使用してガソリン燃料モーターの効率を向上させるハイブリッドとは異なります。

バッテリーは年々改良されています。 電気自動車に電力を供給するために必要なバッテリーの保管と生産コストは、常に大きく変化しています。 それらは現在、以前の時代遅れのバッテリーよりも効率的で安価であり、はるかに長く機能します.

ご存知かもしれませんが、モーターはあらゆる車両の心臓部です。 多くの場合、その性能を定義し、時には制限するのはモーターです。 電気自動車は、AC モーターまたは DC モーターのいずれかを使用できます。 電気自動車で使用される DC モーターの大部分は、電気フォークリフト業界で使用され、96 ~ 192 ボルトで動作する場合があります。

電気自動車が AC モーターで駆動されている場合、240 ボルトで 3 相 AC モーターを実行する可能性が高くなります。 また、独自の 300 ボルトのバッテリー パックを備えている場合もあります。 DC モーターは、AC 電気自動車用モーターと比較して、間違いなくシンプルで安価です。 一般的な DC モーターは 20,000 ワットから 30,000 ワットの範囲で、一般的なコントローラーは 40,000 ワットから 60,000 ワットの範囲です (たとえば、96 ボルトのコントローラーは最大 400 または 600 アンペアを供給します)。 . DC モーターの良いところは、オーバードライブできることです。

これを AC 電気自動車のモーターと比較してみましょう。 AC モーターの選択または AC コントローラーには、適合するモーターが必要な場合があり、電気自動車用に販売されているほとんどの AC モーターにはコントローラーが付属している場合があります。 付属のコントローラーには、充電器と DC-DC コンバーターが内蔵されていることがよくあります。

パワー AC インバーターは AC EV 自動車の電気システムの主要部分であり、その役割は単純です。 バッテリーのエネルギーを AC モーターで使用できると見なされる形式に簡単に変換し、ドライバーの要求に応じて適切な量のエネルギーを供給する必要があります。

AC インストールでは、ほぼすべての種類の産業用三相 AC モーターを使用できます。 これは、特定のサイズ、出力定格、および形状のモーターを見つけるのが非常に簡単になることを意味するため、あなたにとって利点です. 電気自動車の AC モーターのもう 1 つの利点は、ほとんどのモーターに回生機能が組み込まれていることです。 つまり、ブレーキを踏んだり、ブレーキをかけているときに、車両の AC EV モーターが発電機に変わり、バッテリーに電力を供給します。

AC電気自動車モーターを使用または選択する際のその他の利点は次のとおりです。 電子リバース、スロットルおよびブレーキ ポテンショメータ パラメータ、バッテリ、およびソフトウェアを介したその他のハードウェア パラメータを含むモータの正確な特性を適応させる機能、統合コンポーネント (メイン コンタクタおよび DC-DC コンバータ)、ブラシの欠如、高い最高 RPM 制限(このモーターで約10,000)、水冷と高い信頼性。

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Published by
Charles Richards

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