次回の迅速なオイル交換でタイヤのローテーションを行うべき理由

自動車業界が車両をより安全に、より安全にするために開発したすべての技術的進歩にもかかわらず、Ford Model A の時代から変わっていないことが 1 つあります。それは、タイヤが道路に接触する唯一の部品であるということです。

つまり、タイヤは依然として車両の最も重要なコンポーネントの一部です。 つまり、迅速なオイル交換時にタイヤを定期的にメンテナンスすることは、自動車を可能な限り安全に運転するための最良の方法の 1 つです。

しかし、あなたはおそらく、迅速なオイル交換技術者からそのすべてを聞いたことがあるでしょう. 迅速なオイル交換技術者から、タイヤを最適なレベルで稼働させるには、タイヤを定期的にローテーションすることが不可欠であると聞いたことがあるでしょう。 定期的なタイヤのローテーションを取得することは、迅速なオイル交換中に実行できる簡単なメンテナンス手順であり、車両の燃費を向上させ、安全性のレベルを高め、タイヤの寿命を延ばすことができます.

しかし、「タイヤのローテーション」とは実際には何を意味するのでしょうか。 それは何をするためのものか? 結局のところ、車が動いているとき、タイヤは常に回転していませんか?

はい、彼らがやります。 しかし、それは実際には、迅速なオイル交換中に呼ばれる「タイヤの回転」が意味するものではありません。 タイヤのローテーションとは、迅速なオイル交換技術者がフロント タイヤをバック タイヤと交換することを意味します。 リムは外されておらず、新しいタイヤも追加されていません。 一部のスポーツカーやホットロッドなどの一部の車には、フロントタイヤとは異なり、リアタイヤが大きくなっています。 そのため、これらの車両では迅速なオイル交換でのタイヤローテーションは利用できません。 しかし、通常の車、トラック、または SUV をお持ちの場合は、次の自動車交換サービスでタイヤのローテーションを取得しても問題ありません。

しかし、なぜあなたはこれをしなければならないのですか? 迅速なオイル交換中にタイヤを交換するだけで、タイヤが長持ちするのはなぜですか? そして、なぜ安全なのですか? 同じ古いタイヤを使っていませんか?

はい、そうです。 ただし、ほとんどの車両は前輪駆動または後輪駆動であることに注意してください。 前輪駆動を特徴とする車は、加速やブレーキなどのすべてが前輪にかかっているため、前輪により多くの負荷がかかります。 彼らはすべての作業を行うため、後ろのタイヤよりも多くの摩耗が発生し、楽にすることができます。 もちろん、後輪駆動は逆の状況を経験し、後輪のペアが乱用の矢面に立たされます。

また、迅速なオイル交換中のタイヤのローテーションは、4 輪駆動車にも役立ちます。 四輪駆動では車輪間の分業がより均等になっていますが、前輪と後輪のタイヤの動作には大きな違いがあります。 また、車両のどちら側にあるかによってタイヤが摩耗する可能性があるため、側面も交換することをお勧めします。 そのため、ほとんどの迅速なオイル交換技術者は、リア タイヤをフロントに移動するときにサイドを交換します。

ほとんどの迅速なオイル交換センターでは、車両のタイヤの寿命全体にわたって、低コストまたは無料のタイヤ ローテーション サービスも提供しています。 これらのプログラムは、通常は良い考えです。 迅速なオイル交換とタイヤのディーラーはあなたのビジネスを望んでいるので、タイヤのローテーション サービスなどで休憩をとってくれることがよくあります。 車両に付属の元のタイヤをまだ使用している場合は、さらに支払う必要があるかもしれませんが、迅速なオイル交換で交換できるはずです.

では、どのくらいの頻度で車のタイヤをローテーションする必要がありますか? 迅速なオイル交換技術者のコンセンサスは、交換の頻度が少ない合成オイルを使用している場合、迅速なオイル交換のたびにタイヤをローテーションすることで、タイヤを健康に保ち、車を安全に保つということです。 通常の石油ベースのオイルを使用している場合は、他のすべての迅速なオイル交換で十分です. 言い換えれば、6,000 から 10,000 マイルの間でタイヤをローテーションする必要があります。

これらの基準は通常、迅速なオイル交換センターまたはディーラーで定期的なサービスチェックをスケジュールするときに順守されます. 彼らはあなたの走行距離とサービス スケジュールを追跡できるので、タイヤのローテーション スケジュールについてあまり心配する必要はありません。

迅速なオイル交換でタイヤを回転させるたびに実行する必要がある簡単な追加の自動車サービスの 1 つは、タイヤの空気圧をチェックすることです。 タイヤの空気圧は、夏と冬の変化のように、周囲の気温の上昇と下降によって増減することがよくあります。 これらの変動は、車両のタイヤに負担をかける可能性があり、チェックしないままにしておくと、タイヤの故障につながる可能性があります。 しかし、すべてのタイヤが同じ速度で圧力を失うわけではありません。 繰り返しになりますが、車のタイヤの配置 (リアではなくフロント) やタイヤの摩耗量などの要因も、その特定のタイヤの内圧に影響を与える可能性があります。 つまり、適切な空気圧のタイヤが 3 つと、空気が必要なタイヤが 1 つある可能性があります。 タイヤの空気圧が最適ではない場合、タイヤの燃費が低下し、タイヤがパンクする可能性が高くなり、不適切なハンドリングやブレーキングなどの危険な状況が発生する可能性があります。

あなたの車のタイヤが最適なタイヤ圧ではないかもしれないと思われる場合、良いニュースは、タイヤ圧のチェックが自宅または迅速なオイル交換センターで簡単にできることです. 必要なのは、ほとんどの金物店やドラッグ ストアでわずか数ドルで購入できるタイヤ ゲージだけです。

しかし、新品のタイヤは安くはありません。 4 本のタイヤのセットは、車両の仕様に応じて 250 ドルから 800 ドルに戻すことができます。そのため、タイヤの寿命を延ばすことが重要です。 平均的な車は、30,000 ~ 75,000 マイルごとにタイヤを交換する必要があります。これは通常、2 ~ 4 年ごとに新しいタイヤ セットを入手することを意味します。

では、新しいタイヤのセットを入手する時期をどのように知るのでしょうか? ほとんどの迅速なオイル交換サービス技術者は、明らかに簡単でローテクなテストを推奨します。 ペニーを取り、リンカーンの頭が最初に入るように、タイヤのトレッドの1つに貼り付けます. 彼の頭頂部がまだ見える場合は、トレッドの深さが 2/32 インチ未満しか残っていないことを意味し、新しいタイヤ セットを購入する時期です。

タイヤを回転させると、迅速なオイル交換サービス技術者が車内を垣間見る機会を得て、サスペンションの問題などの他の重要な自動車の問題を発見します. 迅速なオイル交換サービス技術者がタイヤに沿って不均一なトレッドを見つけた場合、それは車両の不適切な位置合わせまたはその他のステアリングの問題を意味する可能性があります.

定期的なタイヤのローテーションと一般的なタイヤのメンテナンスにより、長く効率的な寿命を享受する、より健康な車を実現できます。 また、車両の安全な走行を維持するためにできる限りのことを行っていることを知っているので、安心できます。

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