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トップギア – ブラックトップを打ち破る

これです。 あなたの人生のレース。 面と向かって。 鼻から鼻へ。 世界選手権の旗を立てる旗。 そして、パリからリオまで散らばる 32 の非常にトリッキーな競馬場でお互いを追いかけながら、あなたの親友、または最悪の敵だけがあなたの前に立ちはだかります。

その後、「トップギア」(または日本では「トップレーサー」として知られている)として知られるSNES 3部作がありました。 最初の TG の後の続編は、レース、車、デザイン、およびレースで高いポールの場所から獲得した部品やアクセサリーを購入するために必要な「お金」のオプションに関して、より高度になりました. オリジナルのトップ ギアは、名前を選び、トランスミッション (オートマチックまたはマニュアル) を選び、コントローラーのレイアウトと車を選んで、レースするだけという単純な性質を持っているという点で高く評価されています。

あなたはそれぞれ、スピードのために慎重に車を選びます。 ハンドリングとパワー。 コントロールをつかみ、ブラックトップを打ち倒します。 これは最高のスプリットスクリーン レースであり、ロードブロッキング、バリア、ピットストップを過ぎて、毎日、毎晩、道路にとどまるには、すべてのスキル、勇気、そして一瞬のタイミングが必要です。 だからギアを上げてください。 モーターを動かしてください。 そしてニトロへ。 勝者のサークルには 1 人しか空きがありません。

グラフィック:

このゲームのグラフィックスはうまく機能し、きれいなオープニング画面に続いて、テキストの後ろに印象的な (SNES 基準による) デジタル化された写真を含む、適切にレイアウトされたオプション画面が続きます。 ゲーム自体のグラフィックはかなり良く、車自体もよく描かれています。 私が他で見たことのないトップギアの効果の 1 つは、レース中に昼が夜に変わり、その逆が視界を良くしたり悪くしたりする方法です。

バックドロップもトラックごとに特徴的で、ピサではピサの斜塔、パリではエッフェル塔などを見ることができます。ピットレーンもよくアニメーション化されており、スピードメーター、タイマーも直感的にレイアウトされているので一目でわかります。クラッシュすることなくすばやく。 また、別の車に衝突したり、ニトロを使用したりするたびに、車の側面から小さな吹き出しが出てくるのも気に入りました。 たとえば、車のグループに巻き込まれ、それらにぶつかり続けると、運転手は「私の道を離れなさい」または「あなたは盲目です」のようなことを言います.

コントロール:

コントロールは一言で言えば完璧です。 SNES パッドを上下逆さまに保持する左利きのオプションを含む 4 つのコントロール オプションがあります。 車の操縦は、コーナリングと同じようにシンプルです。 高速コーナーでの追い越しは問題ありません。外側を全速力で回ったり、少し速度を落として内側を通過したりできるからです。ブレーキとニトロのボタンは、親指を回すだけで簡単に届きます。 手動ギア モードでは、R または L ボタンをタップするだけで、ギアを上げたり下げたりできます。

音楽とサウンド FX:

Top Gear は、これまでのレーシング ゲームの中で最高の音楽を持っていると言わざるを得ません。 タイトル曲はクラシック (ジェネシスの lotus1 のエンディング ミュージックでもあります) で、ゲーム内のトラックも完璧で、どのトラックにいても常に完璧に見えます。高音は鋭いターンと一致しているようで、一般的に音楽ラウンド ヘアピン ベンドを切り裂くように、アドレナリンを放出するリズムがあります。 車の音響効果 (横滑り、エンジン ノイズなど) も完全に再現されています。

ゲームプレイ:

トップギアのストロングポイントは、そのスリリングなゲームプレイです。 永久に分割された画面 (マリオカートのような) により、常に別の「人間」プレイヤーと対戦できるという事実は、切り札です。 1 人用モードでプレイしている場合、2 人目のプレイヤーの車は SNES によって制御され、あなたと同じように燃料を補給する必要があります。 2 人用モードでは、プレイヤー 2 がこの車を操作します。 各レースには 20 台の車があり、スターティング グリッドの位置は前のレースでの最終順位によって決定されます。例) 1 位でフィニッシュした場合、次のレースは 20 位で開始され、2 位 = 19 位で開始されます。

国の特定のトラックで 1 位になると 20 ポイント、2 位は 15 ポイント、3 位は 12 ポイント、4 位は 10 ポイント、5 位は 8 ポイントを獲得します。特定のトラックを 5 位以上 (20 台中) でフィニッシュしないと、次のトラックに進むことはできません。 さらに、次の国に進むには、任意の国または大陸で少なくとも 3 位以上でフィニッシュする必要があります。

アメリカ、南米(主にブラジルですが、奇妙なことにメキシコの 1 トラックを含む)、イタリア、ドイツ、日本、フランス(モナコの 1 トラックを含む)、イギリスの 8 つの地域にまたがる 32 のトラックがあります。 、スカンジナビア (スウェーデン、フィンランド、ノルウェー、デンマーク)。

さらに、4 台の車から 1 台を選択できます。そのほとんどは、互いにはっきりと対照的です。 白い車は燃費が良いですが、平均して最低速度を記録します。赤い車は平均して最速ですが、水のようにガソリンを飲みます。 青と紫の車は速度とガソリン使用率が似ていますが、青の車は紫の車よりも曲がり角でより適切に処理されます。

各車には大きな違いがあり、別の車でゲームをプレイすると、車に応じて非常に操作性の高いマシンや車輪付きのレンガのように扱うものを使用できるため、各プレイが別のゲームのように感じられます。 (青または赤の車を運転しているときは、追い越しや障害物の回避がはるかに難しくなります)。 または、特定のトラックで 1 回、2 回、またはまったく給油する必要がない車両を用意することもできます。

また、発進時、またはひどいクラッシュやピットストップの直後に重要な加速も異なります.ニトロパワーも車ごとに異なり、持続時間と全体的なスピードブーストに影響します. また、最高速度も関係し、一部の車は他の車よりも速度を「維持」し、ニトロ ブーストや急な坂道の後にそれほど減速しないようです。

燃料が少なくなったら、ピットストップをしなければなりません。これを行うには、単にステアリングを切ってピットレーンに入り、燃料レベルが十分になったら、再びドライブしてください。 レースの早い段階でピットインすると、追いつくための時間が増えるため、ピットストップには戦術が必要です。 燃料がなくなっても、レースから脱落するわけではありません。車はしばらく前方にドリフトし、別の車が後ろにぶつかると、再び動き始めます。

このため、完走するかピットインするまで、燃料なしで 1 周することができます。 多くの場合、他の車が通らない車線で衝突または停止するのを待って、多くのポジションを失うことになります。 2 プレイヤー モードでは、相手に押してもらうこともできます。

トラックはすべてうまく設計されており、より長いコースでは、いつ燃料を補給したりニトロを補給したりするかについて、さまざまな戦術を持つことができます。 黒い森のようないくつかのトラックは、実際の場所と同じように急な丘がたくさんあるため、生き生きとしています。 Top Gear のスピードは驚異的で、プレイできないほど速くはありませんが、F-Zero やマリオカートのように動きが鈍くて遅いように見えるのと比べると、驚くほど速くてスムーズです。

チャレンジファクター:

トップ ギアには 3 つの難易度レベルがあり、レベルが高いほどコンピューター カーがより速く、より攻撃的になり、コースに障害物が追加されます。 ゲームを完了するのはそれほど難しいことではありませんが、敗者が 5 位でフィニッシュする可能性があるため、すべてのレースで 1 位でフィニッシュすることを目指してください。 また、レース前の画面に表示されるコースレコードを破ってみてください。

それに加えて、赤い車のようにすべての車でゲームを完了しようとする必要があります。クラッシュする余裕はなく、うまくいけば約 240 mph の速度に達することができます。 赤い車も明日がないように燃料をガツガツ食べますが、青や白の車よりもはるかに速く進みます。 まとめると、白い車は初心者向け、青と紫の車は中級者向け、赤は上級者向けです。

最終的な考え:

トップ ギアは、レーシング ゲームの歴史の中でそれほど重要ではありません。なぜなら、続編のような超豪華な選択肢、機能、アドオン、または他のシステムでそれに続く他のゲームがないからです。 厳密にレースが行われる限り、トップギアのシンプルさが最も魅力的な形であるだけでなく、他のゲームが実装されたシステムをコピーして、ゲームプレイのみからさらに優れたものにする道を開いたので、それは残念ですスタンドポイント。

SNES を持っていて、輝かしい Pre-whacked out レース ゲームの時代を再現したい場合、Top Gear は手に入れたいゲームの 1 つです。 この経験により、間違いなくあなたのコレクションの中で最高のレーシング ゲームの 1 つになれるでしょう。

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Published by
Charles Richards

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