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エンデューロ レーシングのヒント – レーサーを選ぶ際の 3 つのポイント

最初に知っておくべきことは、参加しようとしている特定のエンデューロ イベントのルールです。 ここバーモント州中部エリアには、2 種類のエンデューロが​​あります。

8 気筒のエンデューロ レースは、1 台で走りたいと思う「古いボート」と同じくらいまれです。 私の古い 1979 年のフォード サンダーバードは、これまでレースで運転した中で最高の車の 1 つです。

4 気筒と 6 気筒のエンデューロが​​より一般的です。 小さな車がいたるところに見られます。 私は昨年、1997 年のフォード エスコート ワゴンを運転しました。

エンデューロカーを選ぶ際に見なければならない3つのこと。

1) 価格。 あなたは多くを費やしたくありません。 通常のエンデューロで 200 周を超えると、この車はおそらく大きな損傷を受けるでしょう。 私はその小さなエスコート ワゴンに 50 ドルを支払いました。

2) ソリッドカー。 大破することがわかっている車に多額の費用をかけたくないだけでなく、お金に見合った最も頑丈な車を見つけたいと考えています。 エンデューロレースで錆びたがらくたを運転することは、災害を懇願しています. 以前のレースの例を使用します…

それは 1994 年のことで、私は 1979 年の Buick LeSabre を運転して、サンダー ロードで開催される毎年恒例のエンデューロ 200 に参加しています。 まだ 100 周くらいしか走っていないのに、大きなパイルアップに巻き込まれてしまいます。 どこか別の場所を探していたヤフーが私の車に突っ込んできて、トランクの蓋が開いた。

難破船が整理され、生存者が再び転がり始めたとき、私は自分が黒旗を掲げられていることに気づきました.

「一体なぜ彼らは私に黒旗を上げているのですか? 飛び出したトランクの蓋はエンデューロでは問題にならないはずですよね?」

数周の間、黒旗を無視することにしました。 フラッグマンはかなり狂乱し、私の注意を引こうとして車の上に身を乗り出していました.

「彼らは本当に私にピットインしてほしいと思っています。そのトランクの蓋を縛り付けたほうがいいです」.

ピットに入ったとき、クルーが車を止めるように言った。

「なに?その蓋を閉めて、そこに戻らせて」

「縛るものがない!」

私の車は後輪の格納庫から完全に崩壊していました。 1 つのフレーム レールが 90 度曲げられ、まっすぐ突き出ていました。

ガソリンタンクが線路上を引きずっていました。 だからこそ、あの旗手たちは必死だったのです。

物語の教訓。 あなたのエンデューロレーサーにはしっかりした車を選んでください。

3) レーサーレースの準備を整えるために、いくら投資する必要がありますか? ゼロから始める場合、ストリートカーをエンデューロ レーサーに変えるには約 500 ドルかかります。 それが材料です。 誰かにお金を払ってレーサーを作ってもらう場合は、もっと多くのことを計画してください。

車はどのくらい走りますか? 走りがよく、機械作業がほとんどかからない車を選んで、レースの準備を整えましょう。

エンデューロ レースは、この種のレースの混沌に耐えられる強力な車を構築すれば、非常に楽しいものになります。 強力な車を作るには、まず 1 台から始めなければなりません。それがこの記事の目的です。

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Published by
Charles Richards
Tags: best cars

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