アメリカの消費者向けに空力自動車を生産する

最初は蒸気機関車でした。 その後、ガソリン車になりました。 今、空力車がここまで来ようとしています。 これは、人間が車両技術に関して非常に進歩したことを示しています。 しかし、実際に空気を動力源とする自動車とは何なのでしょうか? まだご存じない方のために説明すると、2 ドル以下で最大 124 マイル走行できる空気圧縮エンジンを搭載したタイプの車です。 面白いですね。

空気動力車は、時速 68 マイルで 124 マイル走ることができます。 約8時間の移動時間です。 その前提だけでも、これらの自動車は電気自動車よりもはるかに優れていることがわかります。 電気自動車はその半分の距離しか走れません。 最初は、これらの空気動力車は単なる計画です。 現在、それらはテスト段階にあります。 Moteur Development International は、空気動力車の最初の商用プロトタイプである OneCAT の作成に成功しました。

空気動力車を機能させるには 2 つの方法があります。 まず、タンクを充電する必要があります。 これを行うには、車をコンセントに約 4 時間接続します。 車の電源を入れる 2 つ目の方法は、はるかに簡単です。 ほとんどのガソリン スタンドにあるエア ポンプに車を 2 分間取り付けるだけです。 その後、あなたの車は再び転がる準備ができているはずです。 これらの事実に基づいて考えると、空気を動力源とする自動車の方が経済的でエコロジーであることは容易に理解できます。 また、それらを維持することは、今日のほとんどの車ほど頭痛の種ではありません。

現在、MDI は 4 種類の空気動力車の開発を目指しています。 彼らは、キャブ、セダン、バン、ピックアップの原型を作成しました。 これらの車は、およそ 11,000 ドル弱で販売されます。 アメリカの自動車購入者がそれを気に入った場合、これらのタイプの自動車の総販売台数は目標を達成すると予想されます。

MDI によるこれらの空気動力車は、10 年にわたる研究、テスト、および構築に相当する時間を費やしました。 最後に、彼らは人々に見せるためのしっかりしたものを持っています. 生産が進行中なので、特に予算重視、環境重視、技術重視の多くの人々がこの新しい車にギアをシフトすることが期待されています。

同社は、年間 30,000 台以上の空気動力車の製造を目指しています。 現在、70 人のスタッフが 1 日 8 時間、打ち上げに合わせて働いています。 同社は実際にデュアルタイプのエンジンを生産しています。 これらの車は、新しい空力技術と従来のガソリン車技術を交互に使用しています。

車はこのように動作します。車の速度を検出し、それに応じてエンジンを切り替えます。 時速 50 キロの低速では、空気動力エンジンが作動します。 ドライバーがそれを超えると、燃料エンジンが作動し、路上でのパワーとパフォーマンスが向上します。 この新しいタイプの車は、ガソリン、バイオディーゼル、アルコール、LPG など、さまざまな種類のガソリンを使用できると言われています。

車のエアパワーモードは、街中でのレジャードライブに最適です。 ただし、高速道路を運転する場合や長い旅をする場合は、車の燃料モードが役立ちます。 自動車におけるこの新しいエンジン技術は、確かに楽しみなものです。

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