車の修理価格: より多く請求するのはディーラーか地元のショップか?

多くの人は、ディーラーの価格は地元の店よりも 4 倍から 6 倍高いと主張しています。 これはとてつもないことです。 つまり、地元の店で 100 ドルがディーラーで 400 ドルから 600 ドルになるということです。 ディーラーは最も鋭いビジネスマンによって運営されているわけではありませんが、この種の価格の不一致により、ディーラーはすぐに廃業に追い込まれます。 そのような価格差を計算する情報源は決して引用されていないので、そのようなデータがどこから来たのかはわかりませんが、実際に何が起こっているのか見てみましょう.

初め、 すべてのサービス センターの 98 % が過大請求している. これには、ディーラー、地元のショップ、フランチャイズが含まれます。 ディーラーの料金が 4 倍から 6 倍高いと述べることは、不当に業界のこの部分を選び出します。 あらゆる種類のサービス施設に注意する必要があります。 顔の見えない大きな名前のディーラーに注目する方が常に簡単ですが、賢明ではありません。 食料品店ですれ違う地元のメカニックは、あなたをだます可能性があります。

驚くべきことに、多くの点で、ディーラーのほうが費用が安いことがよくあります。 明確にするために、私は販売店の味方ではありません。 繰り返しますが、どのようなタイプの施設が車両を整備していても、何らかの種類の価格のつり上げが発生します。 そうは言っても、ディーラーの価格に関する一般的な神話をいくつか紹介します。

神話1: 部品はもっとお金です.

本当じゃない。 ディーラーは、ほとんどの場合、MSRP (メーカー希望小売価格) のガイドラインに固執しています。 ガイドラインは乱用されていますが、何もないよりはましです。 地元の店にはガイドラインがありません。 彼らは好きなように充電できます。

アフターマーケット部品は工場出荷/MSRP 部品よりも安価であると教えられてきましたが、これは真実ではありません。 よくある「適切な事例」は、エアフィルターの価格です。 以下は、そのうちの 1 つからのサンプルです。 たくさんの 実際の請求書:

  • ディーラー/希望小売価格: $17.00 (工場出荷時のファイバー フィルター)
  • ローカル ショップ/アフター マーケット価格: $32.00 (アフター マーケット ペーパー フィルター)

ヒント…アフターマーケット部品の価格とMSRPを常に比較してください。地元のガレージが劣悪な部品に対してどれだけ請求しているかに驚かれることでしょう.

神話 2: 労働「時間」が高い.

実際、多くのディーラーはメーカーの推奨事項と業界標準の乗数に従っています。 言い換えれば、彼らは腰から撃っているだけではありません. 労働の「時間」 (つまり、何かを修理するのにかかる時間 – 1、2、3 時間など) は、地元の修理工場で行われている人件費の高騰から得られる時間よりも短い場合があります。

これは、ディーラーが労働トリックを実践しないと言っているのではありません-彼らは達人です! 提案されたガイドラインに従う傾向が強いと言えます。

神話 3: ディーラーは常に人をだます.

自動車サービス業界では、 すべてのタイプ のサービスセンターがあなたをだます、ディーラーも例外ではありません。

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