春になり雹が降る~雹被害修理のご案内

車庫のない車の所有者にとって幸いなことに、ほとんどの雹の嵐は、雹の直径が 1/2 インチを超えるまで、車のボディに損傷を与えることはありません。 それでも、甚大な被害をもたらすにはそれ以上の雹が必要です。 雹の嵐の後に最初に起こることは、自動車ディーラーが雹の販売を提供し、雨の後のキノコのように雹の修理用品が現れることです。

  1. Hail Sales は、損傷した車を帳簿価額を大幅に下回る価格で提供しています。 しかし、実際の結果として、自動車ディーラーは単純に手数料を増やし、より多くの車を販売しています。 修理されていない損傷がある状態で販売された車は、損傷が深刻すぎたか、修理する価値がなさすぎるほど高価だったことを意味します。 ペイントレス デント リペア (PDR) でディーラーが販売前に修理できるすべての車は、すでに修理されています。

  2. PDR やその他の雹による損傷の除去後に車を再塗装すると、余分な費用がかかります。 PDR は、へこみ内にひびの入った塗料がない小さなへこみに適しています。

  3. PDRが修理する大きなへこみは、従来の自動車ショップで処理する必要があり、修理は塗装して仕上げる必要があります。

  4. 大きくて深いへこみ、または金属が非常に伸びたりひび割れたりしている場合は、ボディ ショップでの修理作業が必要です。 塗装が剥がれるような深いへこみは、そのままにしておくと金属ボディに錆が発生します。

  5. 一部の保険会社は、所有者が修理を行うかどうかに関係なく、見積もりに基づいて車の所有者に金額を支払います。 修理せずに保険金を保持することは合法ですが、損傷を修理せずに放置することを選択すると、車の完全補償保険に加入する能力に影響を与える可能性があります。 また、将来の発生は補償対象外となるため、将来の修理または同様の損傷に対して受け取る金額にも影響する可能性があります。

  6. 保険金を使用して車の雹の損傷を修理すると、その時点から修理が CarFax 車両報告書に記載されます。 これは、保険会社が偽りの損害請求を回避するのに役立ち、自動車の購入者が潜在的な車両の損傷と修理履歴を知るためにも使用されます。

  7. 修理せずにそのままにしておくことを選択した所有者は、雹による損傷の費用が、車の使用期間の後半に損傷請求から差し引かれることに気付くかもしれません。 将来の請求が全額支払われるように、雹による損傷の修理を記録してください。

  8. 車を完全に所有している場合は、車を所有する予定の期間と、修理があなたにとってどれほど重要かを決定する必要があります。 価値がほとんどなく、死ぬまで運転する予定の車を持っている場合、雹の損傷を修復してもあまり意味がありません。

  9. 車に有効なローンがある場合、先取特権保持者はおそらく損傷が修復されたことを確認する必要があります。 場合によっては、雹による損傷の修理チェックを自動車ローンの残高に適用できる場合があります。

  10. 損害の見積もりを取得し、保険金請求の提出について決定を下す前に、保険金支払いオファーから免責額を差し引いたものと比較してください。

  11. 保険会社は、車両の耐用年数が少ないという理由だけで、雹による損傷が比較的軽微な古い車を「合計」することがあります。 オートバイは、保険会社が完全な損失と見なす前に、雹による損傷をほとんど処理できません。

雹の被害をチェックしたり、保険の見積もりを取得したりするときは、フロントガラスにひびや欠けがないかどうかを確認してください。 ガラスが関係している場合は、それを修理し、フロントガラスとリアウィンドウの端に沿った永久シールも適切に修理され、設定されていることを確認してください.

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