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損傷した車両の修理費用

衝突は、2 つのオブジェクトが互いにぶつかると発生します。 したがって、2 台の車がぶつかったり、車が木に激突したりすると、衝突と見なされます。 全体的に、感情的にも肉体的にも非常に不快な経験になる可能性があります。

統計によると、大部分の事故は、深刻な身体的外傷や怪我につながることはありません。 死亡事故につながるものは、通常、車両が償却されることを意味します。車両の価値に関連する修理費用が正当化されないか、車両が非常に変形しているため、安全な工場推奨基準に修理することができません.

修理の費用は多くの要因によって異なります。経験豊富なパネル ビーターが損傷を評価し、その場で、または部品の価格をサプライヤーから入手する必要がある場合は 30 分以内に、必要な修理に必要な情報に基づいた詳細な見積もりを提供できるはずです。 車両が破損する最も一般的な場所は、フロント エンドまたはリア バンパーです。 これらの衝突は通常、低速の衝突です。 幸いなことに、自動車メーカーは自動車を設計する際にこれを考慮に入れているため、衝突の衝撃を吸収するように前後のバンパーが作られているため、車両の乗員、歩行者、およびエンジン、トランスミッション、ブレーキ、サスペンションなどの高価な機械部品への衝撃と損傷を軽減しています。

フロントとリアのバンパー、ドア、さらにはサイド パネルも簡単に取り外せます。 それらはボルトとネジで固定されています。 損傷の程度が表面の引っかき傷や塗装の剥がれだけの場合もあります。この場合、衝突修理工は、ドア ハンドル、カビ、ドア ロックなどの周辺部品を取り外し、スプレー塗装業者または自動再仕上げ業者が行います。やすりで削り、塗りつぶし、患部を再スプレーします。 これには、数時間の作業しか必要ありません。 ドア、バンパー、またはパネルの損傷が深刻な場合、部品の修理にかかる人件費が交換の費用を上回る可能性があるため、より費用対効果の高いオプションは、別の交換部品を調達することです。

場合によっては、必要な部品の調達リードタイムが数週間または数か月かかる場合や、部品がまったく入手できない場合があります。この場合、ひどく損傷した自動車部品を修理するという決定が下される場合があります。 経験豊富なパネル ビーターが、非常に高い品質と安全基準に基づいて修理を行います。 この前向きな考え方により、車両のターンアラウンド タイムが短縮され、顧客の車両が社用車である場合に特に重要な車両のダウン タイムが最小限に抑えられ、可能な限り最短時間で車両が返却されます。

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Published by
Charles Richards

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