修理できるのに、なぜフロントガラスを交換するのですか?

車の最も重要な部分の 1 つは、フロント ガラス、またはフロント ガラスとも呼ばれるフロント ガラスです。 運転中の侵入風からドライバーを保護するだけでなく、道路や高速道路で目の前にあるものを広角でクリアに見ることができます。 フロントガラスを通して、周囲の物体との距離や近さを推定できるため、衝突などの危険な事故を回避するのに役立ちます。 風だけでなく、フロントガラスは運転中にほこり、破片、雨、その他の外的要因から乗員を保護します。 これらが、ドライバーにとって非常に危険なホイールの後ろの視界をぼんやりとさせる可能性のある汚れや亀裂や欠けがなく、車のフロントクラスがクリアでなければならない理由です.

現在、フロントガラスの問題は修理できる場合もありますが、完全に交換する必要がある場合もあります。 これをどのように判断できますか? 修理または交換するには?

通常、フロントガラスの欠けやひびは修理可能です。 ただし、それは通常、いくつかの要因によって異なります。1) 亀裂の大きさ、2) 亀裂の種類、3) 欠けや亀裂の深さ、4) 亀裂の位置。 決定は、亀裂や欠けがどれくらいの期間そこにあったか、汚染されているかどうか、それらがどこにあるか、損傷がどれほど深刻か単純かによっても異なります.

専門のフロントガラス修理スペシャリストは、修理または交換に関する決定を下す前に、これらすべての要因を考慮する必要があります。 また、各シナリオは他のシナリオとは異なります。 スペシャリストの長年の経験と関連するツールと機器、クライアントが何を望んでいるか、どのような結果を望んでいるのか、および修理の費用を使用して、個別に評価する必要があります。 ほとんどの問題は単純なツールで修復できますが、高価なデバイスが必要になるものもいくつかあります。

問題の大きさと深さは?

一般的なルールは、チップのサイズがわずか 1 インチ、または亀裂の長さがわずか 3 インチの場合、修復できるということです。 それ以外の場合は、交換が必要です。 それにもかかわらず、新しい技術により、より大きな欠けやより長い亀裂を修復する可能性がありますが、現在のシナリオまたは考えられる結果を考慮して、これらはすべて専門のフロントガラス修理技術者によって決定されます. しかし、今日では、自動車修理店や岩片修理店では、長さ 18 インチのひび割れを修理できます。

クラックの種類は?

簡単に修復できるさまざまな種類の亀裂のいくつかを次に示します。

· スターブレイク. 衝撃の結果、短い放射状のものがあります。

· ブルズアイ. この損傷は、円形のものの衝撃によって生じます。

· 部分的ブルズアイ. 名前が示すように、損傷は完全に円形ではありません。

· クラックチップ. 4 分の 1 サイズのクラック。

· ディン. これはクラックチップに似ています。

· ピット. ガラス スクリーンの小さな破片があると、どこにも見つかりません。

亀裂や欠けはどこにありますか?

修理がどれほどうまく行ったとしても、プロセスによってフロントガラスに変色や凹凸が残る場合があります。これが運転席のホイールの前にある場合、この状況では透明性と視認性が損なわれるため、潜在的に危険なリスクが生じる可能性があります。 一方、亀裂がフロントガラスの端にある場合は、構造全体の構造的完全性が損なわれる可能性があります。

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