シュコダ車の歴史

シュコダは、1894 年にドイツの自転車メーカーが顧客に送った不適切な返信の手紙のおかげで、今日存在しています。

本屋を本業とする 26 歳の Vaclav Klement の自転車は修理が必要でした。 彼は、チェコ語で書かれた、彼の自転車のドイツのメーカーへのサービス依頼の手紙を送りました。 手紙に返事がありました。 「質問への回答が必要な場合は、私たちが理解できる言語で書いてみてください」と書かれていました。 その結果、Vlacav Klement がハンドルを切るために必要だったのはこれだけでした。 1895 年、クレメントは自分の自転車修理店を開きました。 彼はムラダー ボレスラフ (現在のチェコ共和国) にある有名な自転車メーカー、Vaclav Laurin と提携しました。

1898 年、クレメントとローリンはオートバイを購入しましたが、それは設計に問題があることが判明しました。 ローリンがオートバイの運転中に軽微な衝突で前歯を失った後、2 人の男性はドイツの点火専門家であるロバート・ボッシュにアドバイスを求めました。 その後、彼らは別の電磁システムを開発しました。 このようにして、最初の Slavia オートバイが 1899 年にデビューしました。

ビジネスは順調でした。 1900 年には 32 人の従業員を擁し、150 台のオートバイが製造され、ヒューストン社のためにロンドンに輸出されました。 Klement と Laurin の会社は現在、オーストリア – ハンガリー国内および国際的に設立されています。

同社は 1905 年に自動車の製造を開始しました。クレメントとローリンの自動車工場は 1924 年に火事で破壊されました。 彼らはパートナーを探すしかありませんでした。 チェコスロバキアのシュコダ工場と合併。 その後、生産はシュコダの名前で行われました。

真のブレークスルーは 1987 年にありました。シュコダのエンジニアは、欧米の生産に匹敵すると考えられていた Favorit モデルという車を設計しました。

シュコダは 1991 年にドイツのフォルクスワーゲン グループの 4 番目のブランドとなり、ヨーロッパの自動車市場で主要なプレーヤーになりました。 2005 年までに、Skoda は英国で年間 30,000 台以上の車を販売していました。 英国のシュコダの所有者は、2000 年代を通じて、このブランドを顧客満足度調査のトップまたはその近くにランク付けしました。 このブランドは現在、オーストラリアで販売されている品質、信頼性、デザインで知られています。

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