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36 秒でピット バイク ウィリーをポップする方法を学ぶ – 5 つのヒント

ピット バイクに乗っているときに学べる最高のスキルの 1 つは、ウィリーを弾くことです。 これは、初心者ライダーが最初にピットバイクを購入するときに学びたい、最も試行錯誤されたトリックです。

ウィリーをポップするために一度理解された原則と戦略は非常に簡単ですが、実装段階が最も困難ですが、すぐにエキスパートになるための簡単なヒントをいくつか紹介します.

ウィリーを弾くための 5 つのヒント

落ちるのを怖がらないであなたは深刻な怪我をするつもりはないかもしれませんが、それはすべての部分です. 怖がっている場合は、このトリックをマスターすることはできないことを理解する必要があります。 ズボン、ヘルメット、パッド、ブーツなどの適切な保護服を着用してください。

バランスがカギ 走り出すときは、主にウイリー中は 2 速を使用することをお勧めします。 ギアを 1 速から 2 速に切り替えたら、後ろに寄りかかり、体重をシートの後部に向けます。 重心が半分以上になるように、お尻はシートのほぼ最後まである必要があります。 前輪が 45 度以上になるように、十分に後ろに傾ける必要があります。

フット ブレーキを使用してバランスを取る 後ろにもたれかかり、ゆっくりとスロットルを上げます。 バイクのバランスポイントを見つけようとしています。 バックフリップをしようとしている場合、これに対処する簡単な方法は、足を下ろしてバイクから手を離すか、リアフットブレーキを軽く踏むことです。これで前輪が下がります。 自転車が落ちても、ほんの少しの傷で壊れることはありません。 もう 1 つの方法は、ウィリーを開始するときに足を地面に引きずることです。 これは一種の不正行為ですが、学ぶには良い方法です。 バランスが取れたらペグに足を乗せます。

ウィリーで回転数を維持して勢いを維持する 回転数を上げ続けないと、勢いと速度が失われるため、前輪が下がります。 ギアを 3 速に変更することでこれを修正できますが、これはもう少し高度な作業であり、この段階を試みる前にまずバランスをマスターする必要があります。

ギアチェンジャーで長い時間ウィリーを保持するギアを変更すると回転数が上がりますが、ギアを変更する間は後輪に乗っているため、追加のスキルが必要です。 繰り返しますが、これは「勢いを保つ」に似ており、より上級のライダー向けです。 ギアを変えれば何マイルもウイリーできます。 ピットバイクで 3 ~ 4 マイルウイリーできるライダーを知っています。 はい、私は認めなければなりません。

初心者ライダーのための超ちょっとしたトリック: 何マイルもウィリーを飛ばしたい場合は、このトリックを使用してください。 まあ、それはあなたのバイクの改造のようなトリックではありません。 回転数を最大に保ち、フットブレーキの割り当てを使用することを恐れないでください. 私たちがやろうとしているのは、後部のハンドルバーに前部に取り付けられたブレーキを取り付けることです. ピットバイクではフットブレーキが小さいため、見つけるのが難しい場合があります。 走行中に足が滑ってしまうので、後転を防ぐためにフットブレーキを使用する必要がある場合、足が滑る可能性があります。 フット ブレーキ アセンブリ ペダルを一緒に取り外し、フット バック ペダルがないようにします。 既存の油圧ケーブルを取り外し、フロント ブレーキの長さに近いものを購入しますが、リア ブレーキ アセンブリからフロント ハンドル バーまで届く必要があります。 左側のフロント ブレーキ ハウジング アセンブリを購入する必要があります。 eBay で 20 ドルから 30 ドルで購入できます。 スロットルには明らかに右側が必要なので、左側でなければなりません。 Py90 または Quad アセンブリでうまくいきます。 両方のブレーキ ハウジングに適合するように、油圧ブレーキ ラインのボルト径と一致していることを確認してください。 ブレーキが効くようにエア抜きします。 これで、フロント リア ブレーキが取り付けられました。 内容に心当たりがあり、バックフリップしようとしていると感じたら、左手のブレーキをタップすると、前輪がすぐに下がります:)(すべての部品が資格のある整備士によって適切に取り付けられていることを確認してください)

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Published by
Charles Richards

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