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ホンダCA125の歴史

1995 年に発売された Honda CA 125 は、クルーザーにインスパイアされたデザインでしたが、質素なコミューター エンジンは 1980 年代の Honda CB 125 からそのまま引き継がれました。これにより、CA 125 の所有者は、より大きなアメリカのクルーザーと非常によく似た乗り心地で、ユニークな体験を得ることができました。 シートも、ピリオンライダー用の基本的なパッドだけで、ソロライダースタイルを模倣しました. ホンダ モーターサイクル カンパニーは 5 年間生産を続けました。その間、このバイクは定期的な通勤中にバイカーのイメージを求めるライダーに大変人気がありました。

ホンダ CA 125 は、約 125 cc の排気量を備えた実証済みの空冷 4 ストローク エンジンを搭載していました。 正確にはパワーハウスではありませんが、この質素な通勤用エンジンは 9500 rpm でわずか 11 馬力しかありませんでした。 しかし、クルーザーの乗車姿勢と 300 ポンド強の軽い縁石のおかげで、それでも楽しい乗り物でした。 公道を走ると、このホンダは 5 速で約 70 mph の速度に達することができました。 驚いたことに、ホンダはこのクルーザー デザインのバイクに、約 2 ガロンのガソリンを入れる燃料タンクを付けました。

ホンダ CA 125 の 5 速トランスミッションは、ホンダのコミューター バイクの所有者にもなじみがありました。 市街地や街道での頻繁なギアチェンジ用に設計されており、依存するクラッチプレートと適切なギア比が付属しています。 CA 125 は前輪に 17 インチ、90/90 タイヤ、効果的なディスク ブレーキを装着し、後輪には小さくて太い 15 インチ、130/90 ゴム、ドラム ブレーキを装着していました。 このタイヤの組み合わせは、クルーザーのスタイリングに追加され、バイク全体にクロームをふんだんに使用し、様式化された排気管を備えています。

適切な走行条件では、CB 125 クルーザー スタイルのオートバイは、65 ~ 70 mpg という高い平均消費量を返します。 この質素なエンジンとクルーザー スタイルの組み合わせは国際的に非常に人気があり、成長する経済のためにホンダ CA 125 のクローンを製造している国もありました。 この頑丈で小さなホンダは、多くの英国のストリートでも見られ、所有者や愛好家がその精神を生かし続けています。 CB 125 の生産モデルを完璧な稼働状態に復元するのに役立つ高品質のスペアパーツがまだ入手可能です。 優れたホンダ エンジンは、何千マイルも離れた後でも、通常は完璧な状態です。 少しの余裕といくつかの純正部品を備えたこの 90 年代のユニークなコミューターは、限られた予算でも若いライダーにスリルを提供できます。

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Published by
Charles Richards

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