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ホンダユニコーン – 優れた走行距離を持つまともなバイク

本田宗一郎卿によって設立されたホンダ モーター カンパニー リミテッドは、オートバイを含む自動車を製造する日本の多国籍企業として、非常に愛され、ブランド化されています。 ホンダブランドは、ブランドの想起、製品の信頼性、および車両の一般的な洗練度が高い. これらの属性はすべて、インドのような市場でうまくいくものです. 時が経つにつれて、Honda のバイクは、安全性、経済性、耐久性、快適性、スタイルを保証する、真にパッセンジャー フレンドリーなものとして認識されるようになりました。

CBUnicorn は、上記のすべての属性を完全に定義する Honda Company の自転車です。 2005 年、ホンダの日本の研究開発チームは、社内で CBF 150M と呼ばれる新しいエンジンを設計および開発しました。 彼らはこのエンジンをベースにしたいくつかのバイクを世に送り出し、ユニコーンはその中でもトップでした。 CB の文字はエンジン名を表し、この新しいエンジンを使用するすべてのモデルに付けられます。 Unicorn のよりスポーティなバージョンは 2005 年から登場していますが、基本的な技術は今日までほぼ同じままです。

より一般的には CB Unicorn として知られている Honda Unicorn は、スマートな 149.1 cc SOHC、空冷式、4 ストローク エンジンを搭載しており、パフォーマンスを向上させるためにスワール誘導を備えています。 このエンジンは、8000 rpm で 13.48 bhp のピーク出力と 5500 rpm で 12.8 Nm のピーク トルクを生み出します。 5 速のスムーズなコンスタント メッシュ ギアボックスと組み合わされます。 バイクの最高速度は時速 114 キロメートルで、わずか 5 秒で時速 0 から 60 キロメートルまで加速します。 同社はリッターあたり60キロメートルのマイレージを主張していますが、それはリッターあたり50〜55キロメートルの真のマイレージを生み出します. 燃料タンクは最大13リットル。

スポーティでマッチョなデザインが特徴的で、男性的なフロントとニーグリップの燃料タンクが特徴的です。 CB Unicorn のその他の特別な機能には、フロント ディスク ブレーキ、モノ ショック リア サスペンション、アナログ タコメーター付きデジタル スピードメーター、ボタン スター アロイ ホイール、デジタル燃料計が含まれます。 モノショックリアサスペンションは、あらゆるタイプの道路でスムーズな乗り心地を保証します。 シートは、ライダーがかなりリラックスできるように配置されています。 乗り心地やハンドリングも向上。 ただし、デジタルコンソールがないことは、ユニコーンの欠点と言えます。

標準のユニコーンは Rs から入手できます。 市場で63000。 料金は、提供される追加機能によって異なる場合があります。 パール・イグニアス・ブラック、スペース・シルバー・メタリック、パール・シエナ・レッドの色合いで利用できます。 Honda CB Unicorn は、Bajaj Pulsar 150、Hero Hunk、Yamaha SZ-S、TVS Apache など、インドの自転車市場で人気のある他のものよりもかなり優れています。

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Published by
Charles Richards

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