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オートバイと安全性 – 衝突への急上昇

クラッシュへのロケット

ますます多くの人々がレクリエーション用にオートバイを手に取っていますが、ほとんどの人にとって、新しい楽しみが生まれることはありません。 しかし、ランド クルーザーやいわゆるポケット ロケットのどちらを手に入れようと、彼らの新しい喜びの旅は最悪の形で終わります。つまり墜落です。

米国では約 400 万台のオートバイが登録されており、この車両を使用するだけで衝突の危険を冒すドライバーがますます増えているのが現実です。

致命的な事故に遭う可能性が 1/3 以上高くなる

モーターサイクリストは、道路上の他のほとんどの車両よりも多くの衝突を起こしているという記録があり、問題ではなく、選択した車両の問題である可能性があると人々に信じ込ませています. オートバイの運転者は、走行距離あたり乗用車の最大 35 倍の致命的な衝突のリスクを冒していることが示されています。高速道路は毎年。

クラッシュが致命的になる可能性が 60% 高い

これらのオートバイは、車両自体が衝突時にドライバーを保護するための保護を実質的に提供しないため、死亡率が高くなります。 これにより、オートバイの衝突事故のほぼ 80% がドライバーにとって致命的となります。 乗用車のクラッシュの 20%。 この数値は、新しいドライバーがどのタイプのサイクルを購入するかによって個別に影響を受ける可能性があります。 200 万人の登録サイクリストを対象にプログレッシブ自動車保険が行った調査では、最も壊れた自転車と最も壊れていない自転車の両方の例が示されています。 路上で衝突する可能性が最も高いバイクはスズキ GSX-R シリーズで、カワサキ ニンジャ、スズキ TLR、ヤマハ YZF、ホンダ CBR シリーズが僅差で続きます。

ポケットロケット

これらの 5 つのサイクルの一貫した要因は、それらすべてがポケット ロケットと呼ばれるものであるということです。 スピードを重視して設計された小さなフレームのバイクです。 これは、豊富な経験を持たずに大型エンジンのバイクを購入する多くの人々が原因である可能性があり、すぐにこれらの制御を失い、クラッシュする. これは、速度ではなく持続的な使用のために設計されたすべての大型ランドクルーザーである、最もクラッシュの少ないバイクのリストで強調されています。

股間のロケットでスリルを求める人に与えられる必要があると思われる少しのアドバイスは、別の統計になるのを防ぐためにバイクを制御することを学ぶことです.

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Published by
Charles Richards
Tags: motorcycles

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