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究極の牧場主: ATV または日本のミニ トラック?

コロラド州のリトリート施設の運営者として、施設内を移動する必要があったため、ピックアップ トラックよりも経済的な輸送手段を見つけることに直面しました。 この地域の他の農家や牧場主からヒントを得て、私たちはやみくもに高価な新しい ATV を購入しました。 後で後悔する決断でした。

過去 15 年間で、基本的な ATV は、多くの大規模な牧場、農場、および隠れ家施設の定番アイテムになりました。 大規模な不動産運用に携わる人々は、修理、フェンス、作物、灌漑、およびその他の多くの作業を確認するために、スプレッドを迅速かつ効率的に回避できる必要があります。 過去数年間、選択された車両は基本的なピックアップ トラックでした。 信頼性が高く、何度も移動しなくても十分な物資を運ぶことができました。

ホンダ、ヤマハ、カワサキなどの企業が ATV (全地形万能車) と呼ばれるレクリエーション用車両の生産を開始したとき、大規模な不動産所有者や企業は、小型の実用的な車両を持つことの利点にすぐに気付きました。 基本的な ATV は、人を現場にすばやく連れて行き、仕事をするための少量のツールやその他の必需品を運ぶことができます。

ただし、ATV は最適な実用的な車両ではなく、最適な「レクリエーション」車両として作成されました。 幅の狭い外形と 4 輪駆動の能力を備えた ATV は、山道や急な地形を切り抜けるのに非常に適しており、誰かを丘陵地帯に効果的に連れ戻し、ちょっとした楽しみを取り入れました。ピンチ時には、2 人を運ぶことができました。ライフルや釣り竿、そしておそらくお弁当を持って。

一方、牧場に戻ると、ATV はいくつかの限界を示していました。 その固有の楽しい要素のデザインは、男性を仕事場に連れて行って何かを確認するのに最適でしたが、彼は水筒とポケットナイフ以上のものを運ぶことができませんでした. 一部の ATV メーカーは、小さな貨物を運ぶオプションを作成することでこれに対処しました。 それはいくつかの助けになりましたが、実際にはATVを多くの貨物積載能力を持つ車両に再作成しませんでした.

また、最適な牧場用車両としての ATV の弱点を示す、それほど小さくない問題が他にもいくつかありました。 多くの貨物を運ぶことができなかっただけでなく、ライダーを含めて運んだものは、しばしば天候に取り残されました. 雨、雪、または寒さの日、ATV ライダーは道具が濡れている間、風雨に耐えなければなりませんでした。

おそらく、ATV の最大の失望はその燃費でした… または、燃費の欠如と言えます。 リトリート用にATVを購入したとき、敷地内のどこでもトラックを運転するよりもお金を節約できることに興奮しました. 私たちの小さなATVが、古いトヨタのトラックよりも優れた燃費を発揮できなかったことを発見するのは、なんと残念なことでしょう。 実際、それはもっとひどかった。 多くの ATV は重く、体重計は約 800 ポンドです。 ライダーと少しの貨物を追加すると、「1つのバンガー」に、あまりガスを使わずに1000ポンドよりも速く推進するように求めることになります. それは起こらないでしょう。

より良い代替手段

「もし当時知っていたら、今知っていることは…」という見出しの下では、ATV を購入しなかったでしょう。 最初の「楽しい要素」は非常に刺激的でしたが、すぐに ATV の上記の弱点に気づきました。 しかし、当時、私は他の選択肢を知りませんでした。

でも最近、いわゆる「ジャパニーズ ミニ トラック」または軽トラックの存在を知りました。 日本のミニ トラックという言葉は、私にとってただ 1 つのことを意味していました…基本的なトヨタまたは日産タイプの 1/2 トン ピックアップ トラックです。 しかし、もはやそうではありません。

日本のミニ トラックは、2 人乗りの小型車両で、暖房と場合によってはエアコン付きの密閉型キャブがあり、大型の日本のトラックとほぼ同じ積載量のピックアップ ベッドが特徴です。 それでも、車両全体ははるかに小さく、牧場や農場の周りではるかに機動性があります.

軽トラックとも呼ばれる (「軽」は「軽」を意味する) 日本のミニトラックには、「牧場の手」として ATV よりも優れた他の機能があります。 小型ながら強力な 3 気筒エンジンを利用することで、驚異的な燃費を達成することができます。 同じく 4 輪駆動のドライブライン構成は、より標準的な設計であるため、多くの場合、ATV よりも信頼性が高く、作業が容易です。 修理のために ATV をショップに置いたことがある人なら誰でも、信じられないほどの維持費がかかることを証明できます。

日本の軽トラックの購入は、ほとんどの場合、これらの中古車をコンテナで日本から持ち込む地元の輸入業者を通じて行う必要があります。 軽トラックは通常、米国では新品として販売されていません。 また、ほとんどの場合、ミニトラックは道路車両ではなく農業用車両と見なされます。 ただし、一部の州では、高速道路での使用が許可されています。

日本の小型トラックは、店舗に持ち込むトラックの代わりではなく、ATV の代わりと考えてください。 しかし、ああ、それはATVの代替品です。 現場まで車で行き、十分な荷物を運び、体を暖かくドライに保つ機能、信じられないほどの燃費と信頼性に驚かされます。 通常、これらのトラックは、スズキ、三菱、および他の有名な日本の自動車メーカーなどの主要メーカーによって製造されています。

新しいモデルは、燃料噴射、空調、および古い車両に対するいくつかの大幅な改善を特徴としています。 ほとんどのユニットには5速トランスミッションが付属しています。 チルトベッドや、牧場や農場の敷地に信じられないほどの実用的な価値を提供するその他のオプションを備えているものもあります。

要するに、もう一度やり直さなければならないとしたら、ATV をあきらめて、日本のミニ トラックを購入していたでしょう。 レクリエーションよりも敷地内での作業に多くの時間を費やしている場合は、日本の軽トラックを調べてください。

どこを見ればいいのかがわかれば、ウェブ上にはたくさんの情報があります。 このウェブサイトを見つけました http://www.startruckenterprises.com、ロッキーマウンテンエリアでダンバゼルが運営しています。 車両の写真が多く、参考になる情報もありました。

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Published by
Charles Richards

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