平均ディーゼル MPG – 2004 ダッジ ラム 2500 ディーゼル: より良いマイレージを取得できますか?

「MPG」という文字は、一部のサークルでは悪い言葉と見なされる可能性があります。 なんで? 2004年型ダッジ・ラム2500のディーゼルエンジンを所有しているほとんどの人は、その牽引力のためにそれを欲しがり、燃費のために軽蔑している. ダッジは、パワフルなトラックで仕事に最適なため、人々が購入することを知っています。 幸いなことに、お気に入りのトラックを維持し、走行距離を伸ばすのに役立つデバイスがいくつかあります。

平均MPG

他のトラックと同様に、各トラックがまったく同じ MPG になると期待することはできませんが、これらの勤勉で引っ張るのが難しいトラックを所有している人にとっては、どのような走行距離が得られるかがよくわかります。

以下は平均的なディーゼル MPG の一部ですが、さまざまな要因を考慮に入れる必要があることに注意してください。大きな荷物を引っ張る、タイヤのサイズ、地形、走行距離、速度、チューンナップはすべて、1 マイルの差を生む可能性があるものです。または2つ。

2500 カミンズ 6 速 4×4 – このトラックを無負荷で平らな高速道路で運転すると、時速 75 から 80 マイルで約 14 mpg、時速 65 から 70 マイルで安定した速度で 16 mpg、60 mph より遅い場合は約 20 マイル以上になります。

04.5 走行距離計で 50,000 マイル – 無負荷の場合、市街地で約 15 mpg、時速 65 から 70 マイルの高速道路で約 19 から 20 mpg を得ることができます。

2004 QCSB 4×2 – 高速道路では、このトラックは通常時速 18 ~ 20 マイルで走行し、市街地では時速 13 ~ 15 マイルで走行します。 もちろん、これはアンロードされ、引っ張られていません。

最近MPGをチェックしましたか? 定期的にチェックして、トラックを最大限に活用しているかどうかを確認することをお勧めします。 チューンアップも定期的に行うことを忘れないでください。

より良いマイレージを得る

トラックの所有者に尋ねると、スーパーチップを入手するか、プログラマーが燃費を向上させると言うでしょうが、どちらがあなたに適していますか?

スーパーチップ – この小さなデバイスは、工場出荷時の設定を保存できるだけでなく、ドライバビリティ、経済性、パワーを向上させることができます。 スーパーチップには、パフォーマンスのプログラミング、けん引、診断トラブルコードの読み取りとクリア、タイヤとギアの交換用の速度計/走行距離計の再調整、速度と RPM リミッターの調整、さらにはデータ取得の機能もあります。 ドライバーは、車両キャブ内のスーパーチップをハブとして使用して、ゲージ、補助車両センサー、ダッシュ マウント ディスプレイなどのネットワーク アクセサリと通信することもできます。 スーパーチップ用の他の互換デバイスを入手することもできます.

プログラマー/チューナー – 2004 ダッジ ラム ディーゼルには、いくつかの異なるタイプのプログラマーとチューナーが用意されていますが、すべて燃料から可能な限り多くのエネルギーを引き出すように作られているため、ガロンあたりの走行距離が長くなります。 これらのプログラマー/チューナーのほとんどは、速度計/走行距離計の修正、車両診断の実行、在庫に戻す機能、インターネットの更新機能、冷却ファンのオプション、トランスミッションのシフト ポイントと硬さ、および RPM リミッターを備えています。

すべてのトラックの所有者は、より良い燃費やより多くのパワーを望む独自の理由を持っています. 一部の所有者がスーパーチップをあえて所有しない一方で、他の所有者が自分のスーパーチップのために拳闘を繰り広げると考えるのはちょっと面白いです. プログラマーも同じです。 それはクレイジーな世界であり、複数の選択肢があるのは良いことです.

どれがあなたに一番合っていますか?

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