トラックのエアフィルターの交換間隔

エンジンエアフィルターの必要性を本当に理解していない人もいます。 平均的なディーゼル トラック エンジンは、燃焼燃料 1 ガロンあたり 8,000 ~ 10,000 ガロンの空気を使用します。

それは多くのことであり、適切な燃焼とパフォーマンスを保証するために空気をきれいにする必要があります. 汚れが浸透してシリンダー壁のエンジン オイルと混ざると、すでに問題が発生しています。 溝が形成されたり、ピストンリングが摩耗したりする可能性があります.8オンスの汚れはエンジンを台無しにする可能性があります.

空気はまずプレクリーナーを通過します。 これは、吸気システムのスクリーンである可能性があります。 その後、空気はフィルターに向かい、通路を通り抜け、重い汚れが落ちます。 トラップされた汚れは、他の汚れをトラップするのに役立ちます。

これが、きれいなエア フィルターが少し汚れたエア フィルターほど役に立たない理由です。 ほとんどのトラック フィルターは、ほこりをキャッチするための評価が 99 プラス % です。 99.6%も珍しくありません。 すべてのエアフィルターの 70% 以上が早すぎると推定されます。

顧客に毎回エア フィルターが必要であると伝えている場合は、アップセルで利益を上げているかもしれませんが、顧客に不利益を与えていることになります。

Peterbuilts の一部のフィルターは、エア フィルターを交換する前に 125,000 マイル移動できます。

http://www.oilchangeguys.com

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