ディーゼル DPF のジレンマ

公道仕様のディーゼル微粒子フィルター (DPF) を装備したディーゼル トラックを、DPF を削除したオフロード レーシングのリグと同じレベルで機能させる方法があるとしたら、その方法を知りたいですか? DPF の削除はオフロード レースには最適ですが、燃費の向上、けん引性能の向上、ディーゼル性能の向上だけを望む私たちにとってはどうでしょうか。

最近のモデルのディーゼル トラックの所有者のほとんどは、現在、DPF という用語に精通しています。 DPF 以前のディーゼル トラックで 1 ガロンあたり 15 ~ 20 マイルを走行していた場合、新品の 50,000 ドルのディーゼルが 8 ~ 13 MPG であることを最初に知ったとき、おそらくショックを受けたでしょう。 そして、初めて重い荷物をけん引して長い坂道を上っていたとき、ディーゼルが突然 DPF 再生に入り、速度が危険なほど遅くなったのはどうですか? 他の何千人ものディーゼル所有者のように、安全かつ合法的にディーゼルの燃費を改善し、DPF 装備の 2007.5 ~ 2010 ダッジ ラム 6.7L カミンズ、2007.5 ~ 2010 の馬力を高める方法を探していました。 GM 6.6L Duramax、または 2008 ~ 2010 フォード 6.4L パワーストローク。 今、あなたが望むものを正確に提供する新しいオプションがあります!

ディーゼル性能アフターマーケット製品の主要メーカーの多くは、排出ガス制御 DPF デバイスの性能と燃費低下効果を逆転させる効果的な方法を見つけようとしました。 Matt Snow と Snow Performance のディーゼル パフォーマンスの天才たちは、シンプルでありながら素晴らしいソリューションを見つけました。 DPF 装備のトラックにディーゼル ステージ 3 MPG-Max ブースト クーラー水メタノール噴射キットの 1 つを取り付けると、燃費が 1 ~ 3 MPG 向上し、ほとんどのディーゼル所有者は 2 MPG を超えます。 ブースト クーラー キットを取り付ける前に、トラックが DPF 再生を行う頻度が高ければ高いほど、燃費が向上します。 その理由を見てみましょう。

ディーゼル粒子フィルターは、排気ガスの流れからすすやその他の粒子を除去するように設計されています。 ろ過された煤と微粒子は、フィルターの洗浄が必要になるまで蓄積されます。このプロセスは「再生」と呼ばれます。 今日、北米で非常に普及しているダッジ、フォード、および GM ディーゼルでは、フィルターの再生またはクリーニングは、微粒子フィルターをすすと微粒子の燃焼点まで加熱する燃料バーナーを使用することによって実現されます。 フィルターを掃除するたびに、フィルターを加熱するために、より多くのディーゼル燃料を燃焼させる必要があります。 そして、ご想像のとおり、これはディーゼルの燃費には役立ちません。

Snow Performance の製品開発チームは、ブースト クーラー キットを使用するプレ DPF ディーゼルが、燃焼効率の向上により粒子状物質と NOx の排出量が減少することをすでに知っていました。 注入されたメタノールは燃焼触媒として機能するため、ディーゼル燃料がより効率的かつ完全に燃焼します。 未燃焼の燃料や微粒子を煙や汚染としてテールパイプから排出する代わりに、DPF 導入前のディーゼル車にスノー パフォーマンスの水とメタノールの噴射キットを使用すると、排出量が劇的に減少しました。 彼らが確実に知らなかったが、疑っていたのは、彼らのキットが、DPF が取り付けられた新しいディーゼル トラックにさらに有益な効果をもたらすということでした.

Snow Performanceのクルーは正しかった。 DPF を装備したディーゼル トラックでブースト クーラー キットの 1 つを実行しても、排気ガス温度が低下し、馬力が増加しました。 最も重要なことは、水とメタノールの噴射キットによって燃焼効率が大幅に向上したため、テスト トラックの微粒子フィルターが掃除が必要なほど汚れることがありませんでした。 排気流は、水とメタノールの噴射によって効果的に「洗浄」されたため、フィルターを再生モードにする必要はありませんでした。 もちろん、これにより、燃費がさらに大きく、一貫して向上しました。

ディーゼル パフォーマンス愛好家の場合、ステージ 3 MPG-Max ブースト クーラー水メタノール噴射キットをディーゼル パフォーマンス チップ、プログラマー、またはチューナーと組み合わせることで、高価な微粒子を詰まらせたり台無しにしたりする心配なく、今日の一般的な電子電力加算器を使用できます。フィルター。 これで、ディーゼル パフォーマンス ケーキを食べて食べることができます。 燃費の向上、馬力とトルクの向上、牽引体験の向上、DPF の削除に頼ることなく排出量の削減を実現するには、DPF を装備した Cummins、Duramax、または今日はパワーストロークディーゼル!

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