ダイキャストモデルカーとトラック

RCカー、トラック、ボート、ヘリコプター、飛行機など、多種多様です。 しかし、1:8 スケールのモンスター トラックを時速 50 マイルでジャンプさせる興奮を必要としない人もいます。 車やそのモデルが本当に好きな人もいます。 そんな人のために、ダイキャストモデルがあります。 モデルは、子供向けの基本的なダイキャスト玩具から、今日最もホットな車の完全に正確なレプリカまで、非常に正確で細部にまで注意を払って作られています。 本格的なコレクター向けに、特別なモデルもいくつかあります。

楽しいモデルの 1 つは、シェルビー マスタング GT500 1967 No. 28 です。これは、有名な 1967 年のシェルビー マスタングを複製した Jada の 1:18 スケール モデルです。 フォード愛好家なら誰でも知っているように、1967 年はムスタングにとって良い年でした。 1967年モデルはオリジナルのボディ構造を維持していますが、スタイルの変更と安全機能の追加が行われた最初のモデルです。 また、フォードが 302 V8 エンジンに切り替える前の最後の年でもありました。これは、排出基準が現在存在するためにのみ製造されたものです。 この特定のモデルには、黒いレーシングストライプが付いた黄色の塗装が施されており、実際にレースに参加した車を再現するために、車は使い古された仕上げになっています。 スポンサーステッカーや大きな28号も飾られています。モデルはハイグロス仕上げとラバータイヤを備えています。

Minichamps から、1961 年にニュルブルクリンク 1000km で優勝した白のマセラティ ティーポ 61 の驚くべき 1:18 スケール モデルが登場します。 この車の設計は、軽量で剛性の高いシャシーを可能にするミニチューブラーフレームのコンセプトに基づいていました。 ティポ 61 は 250 馬力を出力する 2.9 リッター 4 気筒エンジンを搭載しており、私のマセラティで生産された多くのティポ モデルの 1 つに過ぎませんでした。 ニュルブルクリンク1000kmに参戦した2台のみの1台で、もう1台は一年前のティーポ60。 Minichamps は、ダイキャスト モデルで自分たちを凌駕しており、本当に美しいものです。 それは完全に機能するステアリングさえ持っています。

ばかげたフェラーリがなければ、モデル コレクションは完成しません。Mattel の Eilte Ferrari FXX は、法案にうまく適合します。 このモデルを一目見れば、物理的に必要でなくなることはまずありません。 FXXは、そもそもモデルをキャストするのに最適な車です。 それは、率直に言って非常識なフェラーリ エンツォの徹底的なレーシング カー バージョンです。 本物を買う人 フェラーリが承認した特別なトラックデーにのみ運転することが許可されています、そして彼らはその特権に対して180万ドルを支払います。 この車は非常に特別で、所有している人は運転することさえ許されていません。 これまでに製造されたのはわずか 29 台で、フェラーリからミハエル シューマッハに贈られた特別な 1 台が追加されました。 モデル自体は素晴らしいもので、完全に機能するステアリング、適切なブレーキ ローターとパッドに至るまでの詳細、FXX のリア フロント ガラスを通して見ることができる精巧に彫刻されたエンジンを特徴としています。

フェラーリは素晴らしい車ですが、本物のクラスを持っている人は、ベントレーに代わるものはないことを知っています。 Minichamps の 1:18 スケールの 2008 Bentley Continental GT モデルは、最も印象的なダイキャストです。 Bentley の特徴的なインテリアは細部に至るまで忠実に再現されており、13 本のスポーク ホイールは見事です。 Bentley Continental GT は、2003 年に初公開された Bentley の 2 ドア クーペです。基本的にはフォルクスワーゲン フェートンに人間が可能な限り最高のインテリアと W12 エンジンを搭載しています。 W12 を知らない人のために説明すると、これは基本的に 2 つの V6 エンジンをボルトで固定したものです。 なぜ 2 つの V6 エンジンを一緒にボルトで固定するのですか? さて、ベントレーを買う余裕があるのなら、なぜですか? ああ、それにターボチャージャーも 2 つ付けました。 彼らは、この特定のエンジンから驚異的な 552bhp を引き出すことに成功しました。

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